São Paulo - Es war keine einfache Handelsmission. Und es war auch nicht die x-te institutionelle Auslandsreise. Die von Confindustria und der ICE-Agentur in Argentinien und Brasilien organisierte Systemmission war etwas viel Bedeutenderes: das konkrete Signal, dass die italienische Industrie im Mercosur-Gebiet eine der strategischen Richtungen für ihr internationales Wachstum erkannt hat.
An dieser Reise zwischen Buenos Aires, São Paulo und Brasília nahmen hundert italienische Unternehmen teil, eine Delegation auf höchstem Niveau des wirtschaftlichen und institutionellen Systems und eine bedeutende politische Präsenz mit dem Vizepremier und Außenminister Antonio Tajani sowie dem Bildungs- und Verdienstminister Giuseppe Valditara. Die unternehmerische Komponente wurde vom Präsidenten von Confindustria, Emanuele Orsini, geleitet, während das System zur Förderung der Internationalisierung durch den Präsidenten der ICE-Agentur, Matteo Zoppas, vertreten wurde.
Auch dieses Teamwork, an das Italien nicht immer gewöhnt ist, stellte einen der Stärken der Initiative dar. Orsini und Zoppas, Unternehmer mit gemeinsamen Visionen, schafften es, eine Mission zusammenzustellen, an der von großen bis zu kleinen und kleinsten Unternehmen mit dem Enthusiasmus und der Entschlossenheit teilnahmen, die Bedeutung der Gelegenheit erkannt zu haben.
Auf der einen Seite Confindustria, mit ihrer Fähigkeit, Unternehmen, Lieferketten und Verbände zu vereinen; auf der anderen Seite ICE, mit den notwendigen Werkzeugen und dem Netzwerk, um das industrielle Interesse in kommerzielle Chancen und Investitionen zu verwandeln. Gemeinsam bauen sie das auf, was immer mehr die wahre Industriepolitik für die Internationalisierung sein sollte: die Unternehmen nicht allein lassen, sondern das Landessystem dorthin bringen, wo sich neue Märkte öffnen.
Die Mission hatte das Verdienst, strategische Ziele mit Geschäftszielen zu verbinden. Zuerst Buenos Aires, dann São Paulo und schließlich Brasília: drei verschiedene Etappen, aber Teil einer einheitlichen Strategie. Nicht nur institutionelle Treffen, sondern auch B2B-Termine, Begegnungen mit lokalen Unternehmen, Investoren, Industrieverbänden, Finanzakteuren und öffentlichen Gesprächspartnern. Die beteiligten Sektoren zeigen gut die Natur der Gelegenheit: Agrar- und Lebensmittelindustrie, Pharma- und Medizintechnik, Maschinenbau und Anlagenbau, digitale Technologien, Energiewende und nachhaltige Infrastrukturen.
Es wurde also auf das Geschäft geschaut, aber wie gesagt, auch auf die strategischen Aspekte: in lokale Produktionsketten eintreten, Partnerschaften realisieren, an großen Infrastrukturprojekten teilnehmen, Technologie transferieren, investieren und eine stabile Präsenz aufbauen.
In Argentinien zeigten sich dann wichtige und langfristige Chancen. Der Fall Vaca Muerta ist emblematisch. Das riesige Schiefergas- und Schieferölvorkommen, an dem bereits Branchenführer wie Eni und Maire beteiligt sind, könnte sich in einen der wichtigsten Energiepolen des Kontinents verwandeln und Investitionen in Höhe von Dutzenden Milliarden Dollar generieren. Für die italienische Industrie bedeutet dies eine potenzielle Nachfrage nach Anlagen, Komponenten, Automatisierung, Ingenieurdienstleistungen, Energietechnologien und Infrastrukturen. Aber es bedeutet auch eine mögliche neue Zusammenarbeit im Bereich der europäischen Energieversorgung.
Argentinien sucht zudem Kapital, Technologie und Kompetenzen, um seine Ressourcen zu nutzen. Das vom Regierung von Javier Milei eingeführte Investitionsanreizsystem zielt darauf ab, große Projekte in strategischen Sektoren anzuziehen. Es ist ein Terrain, auf dem die italienische Industrie, gestärkt durch ihre technologische Spezialisierung und die Fähigkeiten ihrer Lieferketten, eine führende Rolle spielen kann.
Aber es wäre ein Fehler, nur auf Argentinien und Brasilien zu schauen. Der wahre Perspektivwechsel betrifft die gesamte Region. Das EU-Mercosur-Abkommen, mit dem Beginn der vorläufigen Anwendung ab dem 1. Mai 2026, verändert die Geografie der Chancen für europäische Unternehmen. Die schrittweise Reduzierung der tarifären und nicht-tarifären Barrieren, zusammen mit einer größeren Öffnung der Ausschreibungen und der Möglichkeiten der Produktionsintegration, schafft neue Bedingungen für die italienische Industrie.
Deshalb, wie sowohl Orsini als auch Zoppas erinnerten, sollten Argentinien und Brasilien nicht als zwei getrennte Märkte betrachtet werden. Sie sind die Eingangstore zu einem viel größeren Wirtschaftsraum. Der Mercosur wird zu einer Plattform, von der aus italienische Unternehmen eine regionale Präsenz aufbauen können, indem sie Marktgrößen, industrielle Komplementaritäten und Wertschöpfungsketten nutzen, die weit über die Grenzen der einzelnen Länder hinausgehen.
Und Brasilien stellt in diesem Szenario das große industrielle Zentrum dar. Es ist bereits der wichtigste Zielmarkt für italienische Exporte im Mercosur, mit 76,6% der italienischen Exporte in die Region. Im Jahr 2025 erreichte der Handel zwischen Italien und Brasilien 11,07 Milliarden Euro, und im ersten Monat nach Inkrafttreten des EU-Mercosur-Abkommens stieg der italienische Export in das Land um 22,3%.
Zahlen, die erklären, warum die von Orsini geführte und von Zoppas begleitete Mission nicht als isoliertes Ereignis betrachtet werden sollte. Es ist ein Teil einer breiteren Strategie: die Absatzmärkte zu diversifizieren, Abhängigkeiten zu reduzieren, die Resilienz der Unternehmen zu erhöhen und neue Bereiche zu finden, in denen unser Produktionssystem wachsen kann.
In diesem Rahmen nimmt die Anwesenheit von Tajani eine präzise Bedeutung an. Die Wirtschaftsdiplomatie wird wieder zu einem integralen Bestandteil der Industriepolitik. Der Außenminister brachte nach Argentinien und Brasilien nicht nur die Vertretung der Regierung, sondern auch eine Botschaft: Italien betrachtet diese Märkte und diese Art von Aktionen als prioritär. Und die Anwesenheit von Valditara in Argentinien fügt ein weiteres grundlegendes Puzzleteil hinzu, das der Ausbildung und der Kompetenzen, denn es gibt keine industriellen Investitionen ohne angemessenes Humankapital.
Die Mission war also vor allem deshalb ein Erfolg, weil sie es schaffte, zusammenzubringen, was zu oft getrennt voranschreitet: Außenpolitik, Industrie, Finanzen, Exportförderung, Ausbildung und Investitionen. Dies ist die Formel, die es italienischen Unternehmen, großen und kleinen, ermöglichen kann, sich mit mehr Kraft dem internationalen Wettbewerb zu stellen.
Jetzt kommt jedoch der schwierigste Teil. Eine Mission kann Türen öffnen, Beziehungen schaffen und Chancen generieren. Es sind dann die Unternehmen, mit Unterstützung des Landessystems, die diese Chancen in Aufträge, Joint Ventures, Investitionen und neue Produktionsstätten umwandeln müssen.
Die Reise nach Argentinien und Brasilien hat gezeigt, dass die Nachfrage da ist. Sie hat gezeigt, dass Brasilien an italienischer Technologie interessiert ist, dass Argentinien Investitionen und Kompetenzen benötigt und dass der Mercosur ein großer Markt für unser Industriesystem werden kann. Und sie hat auch gezeigt, dass, wenn Confindustria und ICE zusammenarbeiten und von den Institutionen auf höchster Ebene begleitet werden, Italien sich mit einer starken und autoritativen Stimme auf den internationalen Märkten präsentieren kann. Vor allem in Gebieten, in denen Italien, als Volk noch vor der Nation, starke Wurzeln hat. Kurz gesagt, Afrika und der Osten sind immer noch wichtig, aber hier ist es fast wie zu Hause.
Die wahre Herausforderung besteht jetzt darin, nicht bei Buenos Aires und São Paulo stehen zu bleiben. Der Mercosur muss konkret zu einer strukturellen Priorität der italienischen Wirtschaftspolitik werden. Denn in diesen Breiten finden wir über 700 Millionen Verbraucher und vor allem, weil dies ein Kontinent ist, auf dem Italien das bringen kann, was es am besten kann: Technologie, Fertigung, Qualität, Innovation und die Fähigkeit, Lieferketten aufzubauen.
Die Mission hat mit einem effektiven Teamwork eine Route eröffnet und eine klare Richtung vorgegeben. Jetzt ist es an der Zeit, zur Tat zu schreiten, zu zeigen, dass die während dieser Reise gehörten Worte in Verträge, in reale Chancen umgewandelt werden, damit andere hinzukommen und der Mercosur zu einer besseren Alternative zu jenem Teil der Welt wird, der mit Zöllen, Sanktionen und Kriegen handelt.
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